對接PDM、條碼系統 星宇車燈用ERP聯動產業鏈上下游
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- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2013-08-05
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【概要描述】作為一個汽配企業,常州星宇車燈股份有限公司(簡稱星宇車燈)一方面要快速響應整車廠的需求變化,另一方面要為下游供應商提供準確的需求信息。要同時實現與產業鏈上下游的聯動,恐怕是汽配企業核心競爭力的關鍵所在,也是其信息化建設的重中之重。星宇車燈正在嘗試通過ERP與PDM(產品數據管理)、VMI(供應商庫存管理)、條碼系統等系統的集成來實現這一目標,并已初見成效。化解位居產業鏈中間的壓力星宇車燈有限公司成
對接PDM、條碼系統 星宇車燈用ERP聯動產業鏈上下游
【概要描述】作為一個汽配企業,常州星宇車燈股份有限公司(簡稱星宇車燈)一方面要快速響應整車廠的需求變化,另一方面要為下游供應商提供準確的需求信息。要同時實現與產業鏈上下游的聯動,恐怕是汽配企業核心競爭力的關鍵所在,也是其信息化建設的重中之重。星宇車燈正在嘗試通過ERP與PDM(產品數據管理)、VMI(供應商庫存管理)、條碼系統等系統的集成來實現這一目標,并已初見成效。化解位居產業鏈中間的壓力星宇車燈有限公司成
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- 發布時間:2013-08-05
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作為一個汽配企業,常州星宇車燈股份有限公司(簡稱星宇車燈)一方面要快速響應整車廠的需求變化,另一方面要為下游供應商提供準確的需求信息。要同時實現與產業鏈上下游的聯動,恐怕是汽配企業核心競爭力的關鍵所在,也是其信息化建設的重中之重。星宇車燈正在嘗試通過ERP與PDM(產品數據管理)、VMI(供應商庫存管理)、條碼系統等系統的集成來實現這一目標,并已初見成效。
化解位居產業鏈中間的壓力
星宇車燈有限公司成立于1993年,是一家研制、生產、銷售汽車車燈的專業廠家。公司生產的產品主要為一汽集團、東風日產、神龍、奇瑞、上海大眾、上海通用等公司配套。星宇車燈財務總監、董事會秘書黃和發介紹,星宇車燈已是國內市場排名第五、民族品牌第一的車燈供應商。
盡管發展勢頭良好,特別是在2011年上市之后,星宇車燈有了更強的發展動力,但是隨著公司規模的不斷擴大,星宇車燈董事長周曉萍卻明顯感受到管理手段不夠先進已成為公司進一步成長的一個制約因素。顯然,周曉萍的壓力除了源自內部管理水平提升的需求外,還來自星宇車燈作為汽配行業企業在整個汽車生產制造產業鏈中所扮演的角色要求。
一方面,作為整車廠的配套供應商,星宇車燈設立在整車廠附近的寄存庫要滿足整車廠的生產要求。整車廠普遍采用的零庫存管理模式,對下游配套廠商的管理提出了很高的要求。配套廠商要根據整車廠的生產計劃進行采購、生產,并在寄存庫備貨。有些整車廠的計劃變動頻繁,使得配套廠商不得不據此重新安排采購、生產。星宇車燈所進行的車燈生產屬于多品種、小批量生產,生產計劃制定比較復雜。采用以往傳統的手工做計劃的方式,星宇車燈基本上在月初做一次生產計劃,這個計劃在月底才執行完畢,難以快速響應整車廠的計劃變化。與此同時,星宇車燈已經不再滿足于原有的成本優勢,而是希望通過快速響應整車廠的技術變革來贏得更多優勢。這要求星宇車燈首先在設計上與整車廠實現同步。
另一方面,星宇車燈本身也有下游供應商。出于降低成本、提升管理水平的目的,星宇車燈也希望采用零庫存管理模式。為下游供應商提供準確的計劃和采購信息,是星宇車燈進一步提升競爭力的一個手段。
要化解管理壓力,星宇車燈原有的信息化系統顯然難以再勝任。此前星宇車燈采用自行開發的軟件對賬務、固定資產和報表進行管理。
為了進一步借助信息化手段來提升管理,星宇車燈在2011年重啟了信息化項目,并為此專門成立了以周曉萍為組長,以及公司總經理助理葛志堅,財務總監、董事會秘書黃和發為副組長的信息化領導小組。
發揮系統整合優勢
黃和發介紹,星宇車燈希望選擇知名度較高,能夠隨公司的發展而發展的軟件供應商的產品作為其信息化支撐。經過考量,星宇車燈選擇了用友U8,并在第一階段實施用友PDM、總賬、收付、固定資產、存貨管理、訂單管理、設備管理等模塊。
同時擁有PDM和ERP產品,并能將PDM與ERP充分集成,也是星宇車燈選擇用友U8的一個關鍵因素。在實施U8的同時實施PDM,并通過PDM實時抓取整車廠的設計數據,進而得出相應的物料需求計劃,使得星宇車燈能夠輕松應對整車廠的設計變更需求。
藍圖規劃好了只是一個方面,實施起來并不容易。為了順利完成U8的實施工作,星宇車燈在組織上給予了充分支持,要求每個部門均有業務骨干加入信息化領導小組。此外,周曉萍還特地拿出50萬元作為信息化推進基金,用于獎勵在項目推進過程中表現良好的集團或個人。
盡管在實施ERP之前,星宇車燈通過了TS16949質量認證,基礎管理工作已有了一定的改善,但是當時的管理水平很難滿足ERP的實施需求。比如說,基礎數據不統一, 技術部執行一套工藝路線,生產部門執行的卻是另一套;各部門的物料名稱不統一,并因此經常出現錯誤,有些物料甚至沒有編碼。因此在ERP系統實施過程中,項目組對產品、材料進行編碼整理和統一,還對多達幾千種的配件種類進行了整理,并在PDM,中形成多層次的BOM結構,構建了星宇車燈的信息化編碼體系。
在解決以上問題后,星宇車燈還面臨一個大的挑戰,就是如何高效統計生產一線工人的計件工資。計件工資一方面與工人的個人收入密切相關,另一方面還關系到產品的成本核算。但用于統計計件工資的工票數量眾多,且統計維度多,要按時間、工種、數量準確錄入并不容易。以往計件工資通常由車間班組長人工統計后提交,人為誤差甚至成為引發員工間矛盾的一個主要源頭。
即使采用IT系統來統計,車間生產節奏快,“采用常規做法,由工人往系統中錄入數據都恐怕來不及”,黃和發說。
為此,星宇燈具在2013年1月進一步對公司的業務及管理流程進行梳理,追加實施車間管理模塊,集成條碼系統,以打通銷售、設計、采購、生產等業務環節。
用友公司的實施團隊與星宇車燈的條形碼系統供應商密切合作,不斷調整、優化,使得條形碼系統在業務流程的各個環節與U8緊密配合,滿足了星宇車燈對條形碼的各種應用需求。
與此同時,實施團隊還與星宇車燈聘請的管理咨詢公司建立了高效的溝通機制,將管理咨詢結果有效落實到系統中。
成為資源整合利器
黃和發告訴記者,當前星宇燈具信息化建設最主要的目的是強化基礎管理,從而為未來進一步的管理提升打下基礎。事實上,當前星宇車燈的IT應用已經在強化基礎管理的基礎上有效提升了其管理水平。
首先,強化了基礎管理。建立編碼體系、梳理業務流程等,并將其固化在ERP中,已經為星宇車燈規范管理打下了堅實的基礎。
其次,星宇燈具借助ERP所實現的三級計劃體系,可以幫助它們輕松應對整車廠需求波導性大、變動頻繁所帶來的計劃問題。所謂的三級計劃體系,指的是將月度預測計劃、周計劃和日計劃結合起來的滾動計劃管理。這樣,生產部門就可以根據整車廠的需求變化及時調整生產計劃,從而在保證及時交付的同時最大限度地實現生產的穩定、均衡。
再次,PDM與U8的整合,可以幫助星宇車燈直接通過PDM將整車廠的設計模板與U8實現對接,快速響應整車廠的設計變更。這使得星宇車燈在已有的成本優勢、質量優勢外形成了新的競爭優勢。
最后,條碼系統與U8的整合,幫助星宇燈具實現了準確的人工成本核算,并使得成本統計更加精細。車間工作人員在生產過程中通過條碼掃描即可將數據實時傳到ERP中,完成計件工資的核算。星宇車燈還在車間安裝了查詢系統,工人只需刷員工卡便可查到自己的實時工資。人工成本數據還可為產品成本核算提供參考。
“ERP系統已經成為星宇燈具整合內部資源的支撐。”黃和發說。他介紹,接下來星宇車燈還將實施VMI和OA系統,并實現與U8的整合。
來源:中國計算機報 作者:邱燕娜
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